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[故障代码]新赛S8集成驱动控制器

微信扫雷动态图2019-11-201Tyigz 3684

原标题:[故障代码]新仕达S8集成驱动控制器

产品特色

它是电梯控制和驱动的有机结合,整个装置结构紧凑、体积缩小、接线减少、可靠性增加,操作更简捷、更具经济性。 双32位电脑系统。由一块先进的32位MCU和一块高性能的32位DSP共同完成电梯操作功能和电机驱动控制。 冗余安全设计。控制电脑和驱动电脑都具有安全保护功能,使电梯的安全系数大大提高。 强抗干扰能力,抗传导干扰和耦合干扰4000V。 全CAN串行通信,使整个系统接线简单,数据传输能力强,可靠性好。 采用先进的矢量控制技术,电机调速性能优异、电梯舒适感很好。 同步和异步电机都能适用。对异步电机,无需自整定;对同步电机,自整定过程也特别简便。 独创的无载荷传感器载荷补偿起动技术,使电梯无需安装称量装置也能具有优异的起动舒适感。 采用距离原则自动生成最优减速曲线,实现直接停靠,提高电梯运行效率。 新型PWM死区补偿技术,有效降低电机噪音和电机损耗。 具有检验电梯每次停车时电流流动阻断情况的监控装置,所以,采用本电梯一体化驱动控制器,主回路仅用一个接触器就能符合GB7588安全标准。 具有母线48V低压低速运行功能,方便实现紧急停电时蓄电池供电的自动低速救援运行功能。 本产品符合EN81和GB7588安全标准。

故障代码分析

故障代码:02

故障内容:运行中门锁脱开(急停) 故障原因分析:

1.安全电路在工作,但门锁没有

故障代码:03

故障内容:电梯上行限位断 故障原因分析:

1.在自动运行期间,上限和下限开关同时运行,电梯不在最高水平。

2.上行链路的上限被断开

故障代码:04

故障内容:电梯下行限位断 故障原因分析:

1.在自动运行期间,上限和下限开关同时运行,电梯不在底层。

2.向下下限断开

故障代码:05

故障内容:门锁打不开故障 故障原因分析:

1.开门信号输出连续15秒未能开门(除了没有门锁信号),导致3次报告故障。

2.大厅门锁短路了:电梯在门区。有门厅门锁信号,但没有汽车门锁,并且有开门限制(持续1.5秒)信号(仅在门厅门分离时对高压输入有效)

故障代码:06

故障内容:门锁闭合不上故障 故障原因分析:

1.车门关闭信号的输出连续15秒没有将门关闭到位(门锁信号除外),导致8次报告故障。

2.如果相关阈值位置连续4秒钟与门锁不一致,则判定为关闭超时(门锁信号除外),并报告8次故障。

故障代码:08

故障内容:CANBUS通讯故障 故障原因分析:

1.通信中断

2.端子电阻没有短路

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3.通信中断

4.连续4秒钟无法与汽车牌照SM-02通信,并报告故障

故障代码:10

故障内容:上减速开关1错位 故障原因分析:

1.学习后或通电时检查:单层上减速开关的动作位置高于顶层高度位置的3/5。

2.研究后或通电时检查:单层上减速开关的动作位置低于最短减速距离

3.运行时,检查:单层上减速开关的动作位置比井道学习的单层上减速开关的动作位置低100毫米。

4.运行时,检查:单层上减速开关的动作位置比井道学习的单层上减速开关高150毫米。

5.停车时检查:单层上减速开关的动作位置比井道学习的单层上减速开关的动作位置低100毫米。

6.停车时检查:位置比学习轴的单层上减速开关高150毫米,单层上减速开关未启动

7.在自动状态下,上减速开关和下减速开关同时工作,电梯不在顶层。

故障代码:11

故障内容:下减速开关1错位 故障原因分析:

1.学习后或通电时检查:单层下减速开关的动作位置低于底层高度位置的3/5。

2.研究后或通电时检查:单层下减速开关的动作位置高于最短减速距离

3.运行中检查:单层下减速开关的动作位置比井道学习的单层下减速开关高100毫米。

4.运行中检查:单层下减速开关的动作位置比井道学习的单层下减速开关的动作位置低150毫米。

5.停车时检查:单层下减速开关的动作位置比井道学习的单层下减速开关高100毫米。

6.停车时检查:位置比用于轴学习的单层下减速开关低150毫米,单层下减速开关未激活

7.在自动状态下,上减速开关和下减速开关同时工作,电梯不在底层。

故障代码:12

故障内容:上减速开关2错位 故障原因分析:

1.研究后或通电时检查:双层上减速开关的动作位置高于开关所在楼层高度的3/5

2.运行中检查:双层上减速开关的动作位置比井道学习到的双层上减速开关的动作位置低150毫米。

3.运行中检查:双层上减速开关的动作位置比井道学习到的双层上减速开关的动作位置高250毫米。

4.停车时检查:双层上减速开关的动作位置比井道获知的双层上减速开关的动作位置低150毫米。

5.停车时检查:双层上减速开关的位置比轴学习高200毫米,双层上减速开关未启动

6.仅安装了第一级减速开关,但将其设置为第二级减速开关(参见F182)

故障代码:13

故障内容:下减速开关2错位 故障原因分析:

1.研究后或通电时检查:双层下减速开关的动作位置低于开关所在楼层高度的3/5

2.运行中,检查:双层下减速开关的动作位置比井道学习的双层下减速开关高150毫米。

3.运行中检查:双层下减速开关的动作位置比井道获知的双层下减速开关的动作位置低250毫米。

4.停车时检查:双层下减速开关的动作位置比井道学习的双层下减速开关高150毫米。

5.停车时检查:位置比用于轴学习的双层下减速开关低200毫米,双层下减速开关未激活

6.仅安装了第一级减速开关,但将其设置为第二级减速开关(参见F182)

故障代码:14

故障内容:上减速开关3错位 故障原因分析:

1.研究后或通电时检查:三楼减速开关的动作位置高于开关所在楼层高度的3/5

2.操作时检查:三楼减速开关的动作位置比三楼减速开关的动作位置低250毫米,用于轴学习。

3.运行时,检查:三楼减速开关的动作位置比井道获知的三楼减速开关的动作位置高300毫米。

4.停车时检查:三楼减速开关的动作位置比三楼减速开关的动作位置低250毫米,用于轴学习。

5.停车时检查:位置高于轴学习三楼上减速开关250毫米,二楼上减速开关未启动。

6.仅安装了一个或两个级减速开关,但是它们被设置为具有三级减速开关(参见F182

故障代码:15

故障内容:下减速开关3错位 故障原因分析:

1.研究后或通电时检查:三层下减速开关的动作位置低于开关所在楼层高度的3/5

2.运行过程中,检查:三层下减速开关的动作位置比井道获知的三层下减速开关的动作位置高250毫米。

3.运行过程中,检查:三层下减速开关的动作位置比井道获知的三层下减速开关的动作位置低300毫米。

4.停车时检查:三楼下减速开关的动作位置比电梯井获知的三楼下减速开关的动作位置高250毫米。

5.停车时检查:位置比三层下减速开关位置低250毫米,用于轴学习,三层下减速开关未激活。

6.仅安装了一个或两个级减速开关,但它们被设置为具有三级减速开关(参见F182)

故障代码:16

故障内容:上减速开关4错位 故障原因分析:

1.研究后或通电时检查:四楼减速开关的动作位置高于开关所在楼层高度的3/5

2.运行中检查:双层上减速开关的动作位置比井道学习到的双层上减速开关的动作位置低150毫米。

3.运行中检查:双层上减速开关的动作位置比井道学习到的双层上减速开关的动作位置高250毫米。

4.停车时检查:双层上减速开关的动作位置比井道获知的双层上减速开关的动作位置低150毫米。

5.停车时检查:双层上减速开关的位置比轴学习高200毫米,双层上减速开关未启动

6.仅安装了一个、两个或三级减速开关,但它们被设置为具有四级减速开关(参见F182)

故障代码:17

故障内容:下减速开关4错位 故障原因分析:

1.研究后或通电时检查:双层下减速开关的动作位置低于开关所在楼层高度的3/5

2.运行中,检查:双层下减速开关的动作位置比井道学习的双层下减速开关高150毫米。

3.运行中检查:双层下减速开关的动作位置比井道获知的双层下减速开关的动作位置低250毫米。

4.停车时检查:双层下减速开关的动作位置比井道学习的双层下减速开关高150毫米。

5.停车时检查:位置比用于轴学习的双层下减速开关低200毫米,双层下减速开关未激活

6.仅安装了一个、两个或三级减速开关,但它们被设置为具有四级减速开关(参见F182)

故障代码:19

故障内容:开关门限位故障 故障原因分析:

1.自动状态下开门到位,关门到位,超时1.5s

故障代码:20

故障内容:打滑保护故障 故障原因分析:

1.运行中(除维护外),超过F62设定的时间(防滑时间),液位开关不工作

故障代码:21

故障内容:电机过热 故障原因分析:

1.电机过热输入点有一个输入信号

故障代码:22

故障内容:电机反转故障 故障原因分析:

1.向后滑动发生0.5秒(速度反馈<-150毫米,下降时速度反馈> 150毫米)(主板反馈端口a和b的相反相位)

故障代码:23

故障内容:电梯超速故障 故障原因分析:

1.如果速度反馈值大于允许速度达0.1秒,故障报告为23。

当给定速度小于1米/秒时,允许速度=给定速度+0.25米/秒

当给定速度大于1m/s时,允许速度=给定速度×1.25

最大允许速度<额定速度×108%

2.当终端层以0.8m/s的减速度运行时,速度反馈持续超过减速度0.1秒,报告故障23

故障代码:24

故障内容:电梯过低速故障 故障原因分析:

1.如果速度反馈值小于允许值达0.5秒,故障报告为24。

当给定速度小于0.5m/s时,允许速度=给定速度-0.25m/s

当给定速度大于0.5m/s时,允许速度=给定速度×0.5

故障代码:27

故障内容:上平层感应器故障 故障原因分析:

1.高速操作和停车后,高位传感器不工作

2.当上层传感器移动大于最大有效保护距离或大于最大无效保护距离时,故障报告为27

当平板长度小于300毫米时;最大有效动作保护距离= 300毫米的4倍。

当平板长度大于300毫米时;最大有效动作保护距离=平板长度的4倍

当最高楼层小于3时;最大无效动作保护距离=最大楼层高度的1.5倍

故障代码:28

故障内容:下平层感应器故障 故障原因分析:

1.低位传感器不工作

2.如果低级传感器的动作大于最大有效保护距离或大于最大无效保护距离,则故障报告为28

当平板长度小于300毫米时;最大有效动作保护距离= 300毫米的4倍。

当平板长度大于300毫米时;最大有效动作保护距离=平板长度的4倍

当最高楼层小于3时;最大无效动作保护距离=最大楼层高度的1.5倍

当最高楼层大于3时;最大无效动作保护距离=最大楼层高度的2.5倍

故障代码:30

故障内容:电梯平层后编码器位置值和楼层数据偏差大于F146设置值 故障原因分析:

1.30故障后,电梯将自动找到零位。如果经常发生,请检查以下两点:

1)编码器受到干扰

2)绳索打滑

故障代码:32

故障内容:运行中安全回路断 故障原因分析:

1.安全电路断开发生在电梯运行期间

故障代码:35

故障内容:抱闸接触器触点粘连检测故障 故障原因分析:

1.主板KMB(收缩制动接触器)没有输出,但输入检测点有输入信号(包括后面的两个检测点)

2.主板KMB(收缩制动接触器)有输出,但输入检测点没有输入信号(包括后面的两个检测点)

故障代码:36

故障内容:输出接触器触点粘连检测故障 故障原因分析:

1.主板KMY继电器没有输出,但输入检测点有输入信号(KMY接触器卡住)

2.主板KMY继电器有输出,但输入检测点没有输入信号(KMY接触器不闭合)

故障代码:37

故障内容:门锁触点粘连检测故障 故障原因分析:

1.门打开限制信号被激活并且门锁信号被检测到

故障代码:38

故障内容:抱闸开关故障 故障原因分析:

1.KMB有输出,但刹车开关没有打开。

故障代码:39

故障内容:安全回路继电器触点故障 故障原因分析:

1.安全继电器损坏,不能正常吸入。

2.安全继电器卡住

3.安全回路的输入信号与检测触点不一致

4.主板安全电路高压输入端口损坏

5.安全电路的高压检测点与安全继电器的检测信号不一致(当F156=0时)

故障代码:42

故障内容:非检修状态下停车时,上限位开关和下减速开关同时动作,或下限位开关和上减速开关同时动作。 故障原因分析:

1.当停车处于非维护状态时,上限开关和下限减速开关同时动作

当停车处于非维护状态时,下限开关和上限减速开关同时操作

该故障不能自我保护,当故障状态恢复时可以复位。

故障代码:45

故障内容:提前开门继电器检测故障 故障原因分析:

1.早开继电器的输出与早开检测的输入不一致超过0.5s,Y14有输出,X17无输入;Y14没有输出,但X17有输入。

故障代码:49

故障内容:通讯故障 故障原因分析:

1.主板芯片主芯片之间通信异常

故障代码:50

故障内容:参数初始化故障 故障原因分析:

1.电源故障可以复位,表示读取参数错误标志时出错。

2.如果电源故障不能复位,参数复位后电源故障复位表示参数错误标志确认已更改。

故障代码:54

故障内容:厅轿门锁高压不一致故障 故障原因分析:

1.厅车门锁高压检测点不一致超过1.5s,X33通过,X34通过;或者X34关闭,但X33打开

故障代码:68

故障内容:自学习平层插板长度和平层开关距离的组合不符合要求故障 故障原因分析:

1.平板太长或太短。算法:(平板长度+平板开关间距)/2小于100毫米或大于900毫米。

2.平坦层区域过长或过短。算法:(平板板长度-平板开关间距)/2小于10毫米或大于100毫米。

故障代码:69

故障内容:自学习的插板数与电梯总层数不一致的故障 故障原因分析:

1.电梯总楼层数=预设总楼层数(F11)+偏移实际楼层数(F10)

故障代码:71

故障内容:IPM 故障 可能原因:

瞬时过电流,输出三相短路,电源模块电源异常,环境温度高;

对策:

检查从驱动器到电机的连接线。如果每次点动操作都报告故障,请联系供应商进行维修。

故障代码:72

故障内容:DSP 控制器故障 可能原因:

控制面板输入电压异常

对策:

检查控制板各电路的电压或更换主板。

故障代码:73

故障内容:散热器过热 可能原因:

环境温度过高,冷却风扇损坏。周围有加热元件。

对策:

冷却装置被布置成移除加热元件

故障代码:74

故障内容:制动单元故障 可能原因:

制动电路故障或制动装置损坏;制动电阻器连接错误

对策:

检查制动电阻器连接线和制动电阻器

故障代码:75

故障内容:直流侧熔丝断 可能原因:

主回路电源保险丝熔断

对策:

替换

故障代码:76

故障内容:输出过力矩 可能原因:

如果负载过大,电梯综合驱动控制器的功率较小,输出扭矩达到额定扭矩的200%,持续10秒钟。

对策:

检查负载或更换大功率电梯集成驱动控制器。

故障代码:77

故障内容:速度偏差过大 可能原因:

负载太大;加速和减速时间太短

对策:

减轻负荷;延长加速和减速时间

故障代码:78

故障内容:直流母线过电压 可能原因:

减速时间太短,电机再生能量太大;电源电压太高。

对策:

延长减速时间,连接制动电阻;降低电源规格范围内的电压

故障代码:79

故障内容:直流母线欠电压 可能原因:

输入电源异相;瞬间断电;输入电源电压变化太大;

输入电源端子松动;同一个电源系统中有很大的启动电流负载

对策:

检查输入电源,输入电压正常并复位后重启。检查输入线路;更换电源系统以符合规格

故障代码:80

故障内容:输出缺相 可能原因:

电梯综合驱动控制器的输出线断开,输出端子松动。

电机功率小于电梯集成驱动控制器最大适用电机容量的1/20。

对策:

检查电机接线;调整电梯集成驱动控制器容量或电机容量

故障代码:81

故障内容:电机过电流 可能原因:

电机电流超过设定值的150%达1分钟,或超过200%达10秒

对策:

检查负载

故障代码:82

故障内容:编码器反馈故障 可能原因:

PG连接已断开;PG接线错误;PG卡硬件故障

对策:

检查接线。更换PG卡

故障代码:83

故障内容:停止时有电流 可能原因:

停车时,电流流动,故障未被有效阻断。

故障代码:84

故障内容:编码器倒转故障 可能原因:

在操作过程中,检测到倒档信号

对策:

编码器被干扰

故障代码:85

故障内容:停止时溜车 可能原因:

松闸,电梯轿厢;编码器被干扰或松动

对策:

检查刹车。紧固编码器以消除干扰

故障代码:86

故障内容:电机反相序 可能原因:

编码器接线正常时,电机相序相反。

对策:

调整电机相序

故障代码:87

故障内容:同向飞车保护 可能原因:

编码器连接有问题,或者被干扰或连接错误。

对策:

检查编码器连接

故障代码:88

故障内容:反向飞车保护 可能原因:

编码器连接有问题,或者被干扰或连接错误。

对策:

检查编码器连接

故障代码:89

故障内容:UVW编码器相序错 可能原因:

编码器UVW相位和PG卡连接顺序错误

对策:

重新检查并调整接线

故障内容:Endat编码器故障 可能原因:

Endat编码器硬件故障

对策:

更换Endat编码器

故障代码:90

故障内容:R+,R-断线保护 可能原因:

编码器R+,R-连接异常

对策:

检查编码器连接是否正常

故障代码:91

故障内容:瞬间过流 可能原因:

输出电流过大或电流检测出错。

对策:

检查电机负载或更换控制面板。

故障代码:93

故障内容:输入电压过压 可能原因:

电梯集成驱动控制器的输入电源电压过高

对策:

检查电梯集成驱动控制器的输入功率

故障代码:94

故障内容:UVW编码器断线 可能原因:

UVW编码器的任何相位都被断开

对策:

检查编码器连接是否正常

故障内容:Endat编码器通讯故障 可能原因:

Endat编码器通信故障

对策:

检查编码器连接是否正常

故障代码:95

故障内容:风扇故障 可能原因:

风扇失速或风扇检测线故障

对策:

检查风扇是否异常

故障代码:96

故障内容:电机未自整定 可能原因:

当使用UVW编码器时,电机不是自动设置的。

对策:

进行电机自整定和自整定定时,故障将自动复位。

故障代码:97

故障内容:软件过流故障 可能原因:

电机失速

对策:

检查电机负载或制动器

故障代码:98

故障内容:编码器C,D相错线 可能原因:

c、d错误接线

对策:

检查C+、C-、D+、D相接线

故障代码:99

故障内容:输入缺相故障 可能原因:

输入电源缺失,三相电源不平衡。

对策:

检查输入电源或线路

可能原因:

电源容量不足会导致运行期间输入电压下降。

对策:

检查电源容量

可能原因:

逆变器充电继电器损坏。

对策:

联系制造商进行维修,并返回搜狐了解更多信息。

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